俗話說,兵馬不動,糧草先行。對于物流業(yè)來說,倉儲業(yè)和“糧草”一樣,起著貨物倉儲和轉(zhuǎn)運(yùn)的“樞紐”作用。倉庫建設(shè)的優(yōu)劣直接反映了一個企業(yè)的物流運(yùn)作水平。特別是在互聯(lián)網(wǎng)與技術(shù)發(fā)展與零售業(yè)深度融合的今天,物流倉庫建設(shè)對零售企業(yè)搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)具有重要影響。 南京倉儲物流在818物流大會上推出“百川計劃”。未來,南京倉儲“百川計劃”將加快骨干倉儲網(wǎng)絡(luò)和社區(qū)倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過科技和社會合作,全面構(gòu)建服務(wù)多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。 “百川計劃”是南京倉儲在智能物流的指導(dǎo)下,基于對場景互聯(lián)的深刻理解,對倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)行的劃時代的改革。在當(dāng)今的物流領(lǐng)域,當(dāng)場景成為所有消費(fèi)和體驗(yàn)的連接點(diǎn)時,物流正圍繞著“人、物、場”的關(guān)系進(jìn)行重構(gòu)。南京倉儲物流執(zhí)行副總裁姚凱在會上表示,在場景互聯(lián)時代,智能物流升級的核心是通過技術(shù)手段和數(shù)據(jù)手段實(shí)現(xiàn)“貨到人準(zhǔn)、貨到人準(zhǔn)時、場對人多樣化”,不斷調(diào)整升級。 發(fā)布會上,南京倉儲物流還推出了實(shí)時配送產(chǎn)品“南京倉儲秒”。南京倉儲二中將主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘和1小時的送貨服務(wù),以及預(yù)約時間準(zhǔn)確的定期送貨服務(wù)。商品配送將涵蓋生鮮、快消、百貨、糕點(diǎn)、鮮花、文件等類別。 南京倉儲二次實(shí)現(xiàn)同樣離不開強(qiáng)大的倉儲網(wǎng)絡(luò)支撐。目前,南京倉儲已建成龐大的倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。截至6月底,南京倉儲物流、天際快運(yùn)總面積735萬平方米,其中物流中心13個,區(qū)域中心47個,城市配送中心465個。依托5000多家門店和8000多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),南京倉儲物流、天田快遞成為連接**物流節(jié)點(diǎn)和城市物流節(jié)點(diǎn)的大動脈,可實(shí)現(xiàn)**24小時送貨,其終端網(wǎng)絡(luò)更是直達(dá)社區(qū)。將社區(qū)快遞點(diǎn)、門店自助取件點(diǎn)、智能自助取件柜臺、南京倉儲浜客家、聯(lián)合自助點(diǎn)相結(jié)合,打造無盲點(diǎn)的物流服務(wù)體系。 如今,“百川計劃”的出臺,將推動南京倉儲倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和升級換代。在骨干倉儲網(wǎng)絡(luò)方面,到2020年,南京倉儲物流將建成1000多個專業(yè)物流中心,實(shí)現(xiàn)新增倉儲面積1000萬平方米的目標(biāo)。在倉儲配送方面,南京倉儲物流將逐步從一、二線城市向三四線城市延伸。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)方面,它將從自動化擴(kuò)展到無人駕駛。在社區(qū)倉儲網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,到2020年,南京倉儲物流將覆蓋**至少100個城市,實(shí)現(xiàn)100米物流配送。 事實(shí)上,南京倉儲強(qiáng)大的物流體系建設(shè)并非一蹴而就。早在28年前,南京倉儲控股集團(tuán)董事長張金東就堅信物流是零售業(yè)發(fā)展的根本。近30年后,南京倉儲物流與零售、金融一起,成為業(yè)績增長的三駕馬車之一。 在南京倉儲智能物流指導(dǎo)下的倉儲建設(shè)中,南京倉儲云倉庫也成為物流體系建設(shè)的重要組成部分。南京倉儲云倉是亞洲的智能物流基地,建筑面積20萬平方米,相當(dāng)于28個標(biāo)準(zhǔn)足球場的規(guī)模,可儲存2000萬件商品。目前,南京倉儲物流正以南京為模式,通過提升13個中心城市現(xiàn)有的**大型倉儲全過程自動化運(yùn)營能力,逐步構(gòu)建起覆蓋**南北、東西向的智能云倉庫系統(tǒng)。 此外,為進(jìn)一步增強(qiáng)南京倉儲物流倉庫的實(shí)力,南京倉儲“雙11”期間推出了AGV機(jī)器人無人倉庫,主要用于小零件和拆解零件的“貨到人”揀貨。迅速重組倉庫,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與托盤的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了3C產(chǎn)品的大批量智能運(yùn)輸。 總之,“百川計劃”的推出,是南京倉儲進(jìn)一步鞏固倉儲網(wǎng)絡(luò)實(shí)力的又一有力舉措。隨著戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,“百川計劃”必須與其同名,這樣未來的物流將像一條奔流的河流,無處不在,助力南京倉儲智能零售在未來的競爭中再接再厲。 聯(lián)我時,請說是在貨運(yùn)上看到的,謝謝! |