配送網(wǎng)絡(luò)物流通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)+云應(yīng)用+線下配送服務(wù)的方式,創(chuàng)新國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)新模式,著力于消費(fèi)者體驗(yàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和智能互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),為傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)經(jīng)濟(jì)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐。 一、配送網(wǎng)絡(luò)物流提出免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)、共享倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者、共享物流、提高配送效率、提高運(yùn)輸物流及時(shí)性、降低物流成本、減少倉(cāng)儲(chǔ)人員、提高車(chē)輛利用率; 二、配送網(wǎng)絡(luò)物流以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以商品分揀、揀選、二次包裝、商品搭售、促銷(xiāo)等形式,提供了一個(gè)促進(jìn)銷(xiāo)售的信息平臺(tái)。通過(guò)商品組合等形式,提高客戶(hù)平均單價(jià),打破傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)物流成本高的弊端; 三、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)物流全渠道整合可以整合和管理分銷(xiāo)商產(chǎn)品等渠道的訂單、會(huì)員、商品等,實(shí)現(xiàn)全渠道統(tǒng)一管理; 四、借助于信息系統(tǒng),分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域分銷(xiāo)商聯(lián)合起來(lái),終端銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)與品牌整合的博弈力更強(qiáng); 五、配送網(wǎng)絡(luò)物流免費(fèi)提供信息平臺(tái),將經(jīng)銷(xiāo)商與終端之間的配送、結(jié)算、對(duì)賬等業(yè)務(wù)管理數(shù)字化,細(xì)化管理,通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)降低業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本; 由此可見(jiàn),配送網(wǎng)絡(luò)物流的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在節(jié)省姿金投入、倉(cāng)儲(chǔ)壓力、提高工作效率、降低投姿風(fēng)險(xiǎn)、智能化服務(wù)等方面,在此基礎(chǔ)上,我們還為客戶(hù)提供個(gè)性化定制! 聯(lián)我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在貨運(yùn)上看到的,謝謝! |