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貨運《鐵線拉牽加》固時,鐵線的余尾應(yīng)當如何處理?()

我要評 來源:原創(chuàng)貨運網(wǎng)  2011/7/10 21:11:49  作者:錦尚  瀏覽次數(shù):

鐵線拉牽加固時,鐵線的余尾應(yīng)當如何處理?

答: 兩拴結(jié)點間纏繞后的鐵線余尾,應(yīng)先在拴結(jié)點上纏繞固定,并將其剩余部分插繞于自身線桿之內(nèi)后,用絞棍連同鐵線一并絞緊。

28.折疊式臺架集裝箱裝運木材選配車輛有何要求?

答: 折疊式臺架集裝箱裝運木材時,只能與鐵路60噸木地板平車(N)或兩用平車(NX)配合使用(NX17B和NX17BT等車底架長度超過13.5米的平車除外)。

29.運輸過程中作用于貨物上的各種力有哪些?

答: 有縱向慣性力、橫向慣性力、垂直慣性力、風力和摩擦力。

30.哪些情況屬于施封鎖失效?

答: (1)鋼絲繩的任何一端,可以自由撥出或鎖芯可以從鎖套中自由撥出; (2)鋼絲繩斷開后再接,重新使用; (3)鎖套上無站名、號碼和站名或號碼不清、被破壞。


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