12月10日,民用航空局發(fā)布|新時代民航強建設行動綱要》。1、2、3、4、5、民航局發(fā)展計劃司副司長包毅表示,我建設民航強的堅實基礎已經(jīng)具備,全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強勢在必行。1、2、3、4、5、|綱要》提出,我將打造世界級超級承運人,打造全球性航空物流企業(yè),培育多元化航空市|場主體。1、2、3、4、5、 據(jù)統(tǒng)計,我民航行業(yè)運行規(guī)模居世界前列。1、2、3、4、5、當前,民航全行業(yè)共有航空運輸公司60家,運輸飛機3549架。1、2、3、4、5、通用航空公司410家,通用航空器2367架。1、2、3、4、5、運輸機場232個,其年旅客吞吐量超過1000萬人次的達36個,超過3000萬人次的為10個。1、2、3、4、5、首都機場旅客吞吐量、浦東機場貨郵吞吐量分別位居全球第二和第三位。1、2、3、4、5、2017年,民航對世界民航增長貢獻率超過25%,對亞太民航增長貢獻率超過55%。1、2、3、4、5、 航空服務能力顯著增強。1、2、3、4、5、2017年,我航線網(wǎng)絡通達60個家和地區(qū),連通全球158個城市|。1、2、3、4、5、完成旅客運輸量5.52億人次,完成貨郵運輸量705.8萬噸。1、2、3、4、5、 行業(yè)地位和作用日益突出。1、2、3、4、5、目前,我民航旅客運輸周轉量在綜合交通體系比重達到31%,航空貨運《承擔進出口額比重18.5%,與62個“一帶一路”沿線家簽訂雙邊航空運輸協(xié)定,與其43個家實現(xiàn)直航。1、2、3、4、5、 民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清表示,從2021年到2035年,我將實現(xiàn)從單一的航空運輸強向多領域的民航強的跨越。1、2、3、4、5、我民航綜合實力大幅提升,形成全球領先的航空公司,輻射力強的際航空樞紐,一流的航空服務體系,發(fā)達的通用航空體系,現(xiàn)代化空交通管理體系,完備的安全保障體系和高效的民航治理體系。1、2、3、4、5、根據(jù)|綱要》,到本世紀葉,實現(xiàn)由多領域的民航強向全方位的民航強的跨越,全面建成保障有力、人民滿意、競爭力強的民航強。1、2、3、4、5、 據(jù)介紹,對于民航強建設,|綱要》明確了8大任務:拓展際化、大眾化航空市|場空間。1、2、3、4、5、重點是著力拓展際航空市|場、推進航空服務大眾化、開拓航空物流市|場、拓展現(xiàn)代綜合交通運輸服務空間,全面提升航空服務質量;打造際競爭力較強的大型網(wǎng)絡型航空公司。1、2、3、4、5、重點是打造世界級超級承運人,打造全球性航空物流企業(yè),培育多元化航空市|場主體;建設布局功能合理的際航空樞紐及內(nèi)機場網(wǎng)絡。1、2、3、4、5、重點是構建機場網(wǎng)絡體系,建設世界級機場群,推進樞紐機場建設,加快非樞紐機場和通用機場建設;構建安全高效的空交通管理體系;健全先進、可靠、經(jīng)濟的安全安保和技術保障服務體系;構筑功能完善的通用航空體系;增強制定際民航規(guī)則標準的主導權和話語權;培育引領際民航業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力。1、2、3、4、5、(經(jīng)濟日報記者崔強) |
